Dolar 32,5470
Euro 34,7468
Altın 2.495,43
BİST 9.524,59
Adana Adıyaman Afyon Ağrı Aksaray Amasya Ankara Antalya Ardahan Artvin Aydın Balıkesir Bartın Batman Bayburt Bilecik Bingöl Bitlis Bolu Burdur Bursa Çanakkale Çankırı Çorum Denizli Diyarbakır Düzce Edirne Elazığ Erzincan Erzurum Eskişehir Gaziantep Giresun Gümüşhane Hakkari Hatay Iğdır Isparta İstanbul İzmir K.Maraş Karabük Karaman Kars Kastamonu Kayseri Kırıkkale Kırklareli Kırşehir Kilis Kocaeli Konya Kütahya Malatya Manisa Mardin Mersin Muğla Muş Nevşehir Niğde Ordu Osmaniye Rize Sakarya Samsun Siirt Sinop Sivas Şanlıurfa Şırnak Tekirdağ Tokat Trabzon Tunceli Uşak Van Yalova Yozgat Zonguldak
İstanbul 14°C
Hafif Yağmurlu
İstanbul
14°C
Hafif Yağmurlu
Cts 20°C
Paz 21°C
Pts 23°C
Sal 22°C

Hürjet uçuş aşamalarını tarihlerle belirledi

Bir uçağın PDR aşamasını geçmesi o tasarımının uçmaya elverişli olduğu anlamına geliyor. Bu aşamadan sonra uçağın üretiminin şekilleneceği Kritik Tasarım Gözden Geçirme (CDR), Test Uçuşuna Hazırlık (TRR) aşamaları geliyor.

Hürjet uçuş aşamalarını tarihlerle belirledi
08/07/2019 21:57 | Son Güncellenme: 08/07/2019 21:58
A+
A-

Hürjet uçuş aşamalarını tarihlerle belirledi


Hürjet, Ön Tasarım Gözden Geçirme (Preliminary Design Review /PDR) aşamasını başarıyla tamamladı.


Türk Havacılık ve Uzay Sanayii’nin (TUSAŞ) bir süredir üzerinde çalıştığı Türkiye’nin ilk jet uçağı projesi Hürjet’de kritik bir aşama geçildi. Hürjet, Ön Tasarım Gözden Geçirme (Preliminary Design Review /PDR) aşamasını başarıyla tamamladı.

Bir uçağın PDR aşamasını geçmesi o tasarımının uçmaya elverişli olduğu anlamına geliyor. Bu aşamadan sonra uçağın üretiminin şekilleneceği Kritik Tasarım Gözden Geçirme (CDR), Test Uçuşuna Hazırlık (TRR) aşamaları geliyor.

Hürjet’in tasarımcıları üzerinde çalıştıkları modelin PDR aşamasına gelebilmesi için uçağın 1/10 büyüklükteki maketi ile rüzgar tünelinde çeşitli denemeler gerçekleştirdi. Bu testler motorun havayı içeri emdiği hava alığı için ayrıca düzenlendi. O sırada uçakta GE 404 motoru kullanılması planlanıyordu. Eurojet konsorsiyumu ile yapılan çalışmalar sonucunda EJ200 motorunda karar kılınırken hava alığı için ikinci bir tünel testi planlandı.

Uçağın 2020’de CDR, 2021’de TRR, 2022’de ilk uçuş aşamalarında olması hedefleniyor.

Türkgün